Dossiê/Processo 31803 - fatura Teixeira Vale e Cia. Ltda, 20/02/1947. Conhecimento de carga Lloyd Brasileiro, 1945 a 1947. laudo de vistoria Organização Guilherme Bluhm, 20/05/1947, 03/09/1946. recibo de quitação sinistro transporte Phenix de Porto Alegre, 30/06/1947, 06/08/1947, 10/06/1947, 25/04/1947. nota fiscal Cia. Brasileira de cartuchos, 27/02/1946, 28/09/1946. fatura Cia. Lubeca S.A.: 08/06/1946. nota de débito Lubeca S/A:, 15/01/1947. aviso de lançamento comissária nacional de despacho S.A., 29/01/1947. fatura Importadora Dias Almeida Ltda. 05/12/1946, 15/01/1947. recibo de quitação Sinistro Transportes 31/07/1947, 03/07/1947, 04/08/1947, 22/08/1947. procuração tabelião Antônio Carlos Perrafiel Buenos Aires no.47, RJ, 12/04/1946. procuração tabelião Leal de Souza Buenos Aires, RJ 08/07/1947. procuração tabelião José Pedro de Moura Porto Alegre, RS 24/10/1945. termo de agravo 07/01/1952. código comercial, artigos 449, 582, 728. código civil, artigos 985 no.III, 1524. decreto 19473 de 1930

1v. 181f.

A Companhia de Seguros Marítimos e Terrestres Phenix de Porto Alegre, com sede em Porto Alegre, Rio Grande do Sul, e filial na Avenida Presidente Vargas, 502, requereu uma indenização no valor de cr$29.517,10 pelo Lloyd Brasileiro, Patrimônio Nacional, empresa de navegação na Rua do Rosário, 2 a 22. Samuel Cohen adquiriu de Teixeira, Vale e Cia. Ltda diversas peças de tecidos que foram embarcadas no vapor Santos para Óbidas, Pará. Contudo, ao chegar àquele porto, a mercadoria se encontrava violada. A Companhia Brasileira de Cartuchos consignou a Coelho e Cia. e a Meirelles e Cia. armas de fogo que foram embarcadas no vapor Santos para Manaus, Amazonas e no vapor Camamú para São Luiz, Maranhão. Ao chegarem em seus destinos verificou-se o extravio de algumas armas. Martins e Pereira embarcaram 10 caixas de gordura vegetal à Cia. Lubeca S.A. pelo vapor Barbacena no porto de Recife para o de Manaus. Cinco das dez caixas não foram desembarcadas. A Fábrica de Tecidos e Artefatos de Borracha Caçapava Ltda. consignou a Viúva F. Pierreck & Cia. 120 dúzias de bolas de borracha no vapor Pedro I para Recife, Pernambuco. No desembarque faltou 1 dúzia. A importadora Dias Almeida Limitada vendeu mercadorias que foram embarcadas no vapor comandante Capela para Ilhéus, Bahia, mas, ao chegar ao destino, estavam violadas e quebradas. A autora era seguradora de todas essas mercadorias e foi obrigada a pagar o seguro. Assim, pediu a restituição, com juros de mora e custos, alegando ser a ré responsável pelo transporte seguro das mercadorias. A ação foi julgada procedente, a parte ré apelou ao Tribunal Federal de Recursos, que negou provimento ao recurso

Macedo, Raimundo Ferreira de (Juiz)

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• português do Brasil

Formulário impresso preenchido e documento manuscrito em bom estado de conservação

Arquivo Geral da Justiça Federal de 1º Grau no Rio de Janeiro

27/XII/2007

28152 (número do documento)