A autora alegou que o agente da Estação Dom Pedro II, solicitou força para o policiamento, a fim de evitar aglomeração de populares devido a um encontro de trens. A locomotiva era dirigida pelo réu, que todo o possível para evitar o desastre, que provocou diversas vítimas. O processo foi arquivado em vista da ausência de elementos probatórios de culpa dos indicados como incurso no Código Penal artigo 151.

O autor alegou que foi informado que houve abalroamento nas proximidades da Estação de Deodoro do trem S.S.14 e do trem S.0.7. O acidente resultou danos nos vagões e diversas vítimas, os passageiros tiveram mortes imediatas. Os maquinistas foram requisitados para testemunhar pela Diretoria da Estrada de Ferro Central do Brasil